হিট পাম্প ইলেকট্রিফিকেশনের জন্য ট্রান্সফরমার: ইনরাশ এবং শীতকালীন পিকের জন্য বাণিজ্যিক রিট্রোফিটগুলির আকার নির্ধারণ

দক্ষিণ অন্টারিওর একটি স্কুল ক্যাম্পাস ২০২৬ সালের গ্রীষ্মকালে গ্যাস বয়লারগুলি সরিয়ে ৪২০ কিলোওয়াট এয়ার-সোর্স হিট পাম্প দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার কম্প্রেসরগুলির আকার সঠিকভাবে নির্ধারণ করেছিলেন। তবুও প্রথম শীতল সকালে বৈদ্যুতিক প্যাকেজটি ব্যর্থ হয়: প্রধান কম্প্রেসর চালু হওয়ার সময় ১,২০০ এ মূল লাইনের ভোল্টেজ ৩৯৮ ভোল্টে নেমে যায়, এবং দ্বিতীয় পর্যায় চালু হওয়ার আগেই দুটি ছাদ-স্থিত ভিএফডি অন্ডারভোল্টেজে ট্রিপ করে। তবে হিট পাম্প ইলেকট্রিফিকেশনের জন্য ট্রান্সফরমার রিট্রোফিট ড্রয়িংয়ে সাধারণত কেউ যে আইটেমটি নিয়ে বিতর্ক করে না, ঠিক সেটিই প্রায়শই অপর্যাপ্ত স্পেসিফিকেশনের শিকার হয়ে থাকে।

 

ইলেকট্রিফিকেশন রিট্রোফিটগুলি ট্রান্সফরমারের ধারণাগুলিকে ভেঙে দেয়

একটি গ্যাস বয়লার এবং একটি হিট পাম্প সমান পরিমাণ তাপ সরবরাহ করে। একটি বৈদ্যুতিক ড্রয়িং-এ তাদের মধ্যে কোনও সাদৃশ্য নেই। বয়লারটি একটি সার্কুলেটর এবং একটি বার্নার কন্ট্রোলের জন্য কয়েকশো ওয়াট শক্তি ব্যবহার করে। অপরদিকে, হিট পাম্পটি হারমেটিক মোটর-কম্প্রেসরগুলির মাধ্যমে শতাধিক কিলোওয়াট শক্তি টেনে আনে, এবং সেগুলি ব্লকে টেনে আনে: স্টার্ট, স্টেজ আপ, ডিফ্রস্ট, স্টেজ ডাউন।

বিদ্যমান সার্ভিসগুলি গ্রীষ্মকালীন শীর্ষ শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ লোড এবং বৈচিত্র্যপূর্ণ আলোকিত লোডের ভিত্তিতে আকার নির্ধারিত হয়েছিল। একটি হিটিং রিট্রোফিট শীর্ষ লোডকে শীতকালীন সকালে স্থানান্তরিত করে, যখন আলোকিত লোড এবং প্লাগ-ইন লোডও প্রায় সর্বোচ্চ হয়, এবং এটি একটি তাপীয় লোডকে মোটর লোডে রূপান্তরিত করে। ঠিক এখানেই হিট পাম্প ইলেকট্রিফিকেশনের জন্য ট্রান্সফরমার সিদ্ধান্তটি আসলে শুরু হয়, কম্প্রেসর নির্বাচন টেবিলে নয়।

লোড গণনায় একটি তৃতীয় পরিবর্তন সাধারণত উপেক্ষা করা হয়। মূল সার্ভিস গণনায় গ্যাস-চালিত ভবনের জন্য ইউটিলিটি অনুমোদিত ডিমান্ড ফ্যাক্টরগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, যার শীতকালীন চূড়ান্ত চাহিদা সংক্ষিপ্ত এবং মোটর সামগ্রী কম। কিন্তু একই বৈচিত্র্য ধারণা হিট পাম্প প্লান্টে পুনরায় প্রয়োগ করলে লোড কম হিসাব করা হয়, কারণ স্টেজড কম্প্রেসরগুলি রিসেপটাকল ও আলোকিত লোডগুলির মতো বৈচিত্র্য প্রদর্শন করে না।

 

লোড গণনা: হিট পাম্পগুলি সার্ভিস থেকে আসলে কী চায়

ডিজাইন-দিবস ক্যাপাসিটি দিয়ে শুরু করুন, কখনও নেমপ্লেট ক্যাপাসিটি দিয়ে নয়। দক্ষিণ অন্টারিওতে ৪২০ কিলোওয়াট বায়ু-উৎস প্লান্টের নমুনা ক্যাপাসিটি ৮.৩°সে-এ ৪২০ কিলোওয়াট হতে পারে, কিন্তু -১৫°সে-এ ডিজাইন অবস্থায় তা মাত্র ঐ পরিমাণের প্রায় ৬৮% হবে। প্রকাশিত ক্যাপাসিটি টেবিলগুলিতে এই হ্রাস দেখানো হয়েছে; কিন্তু এগুলি কম স্পষ্টভাবে দেখায় যে একই সময়ে বৈদ্যুতিক ইনপুট বৃদ্ধি পায়, কারণ সিওপি ৩.৪ থেকে কমে ১.৮-এ নেমে আসে।

উপরের ক্যাম্পাসের গণনা এখানে দেওয়া হলো, যা ৪৮০ ভোল্টে মধ্যম আকারের বাণিজ্যিক রিট্রোফিটের জন্য সাধারণ উদাহরণ।

• হিট পাম্প, ২টি মডিউল × ২১০ কিলোওয়াট: -১৫°সে-এ ২৩৩ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক, সিওপি ১.৮
• চারটি ধ্রুব-গতির সঞ্চালন পাম্প: ২২ কিলোওয়াট, অবিচ্ছিন্ন
• নিয়ন্ত্রণ ও বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস): ৪ কিলোওয়াট, অবিচ্ছিন্ন
• রেজিস্ট্যান্স ব্যাকআপ, চার পর্যায়: ১২০ কিলোওয়াট, শুধুমাত্র ডিজাইন তাপমাত্রার নীচে
• ডিজাইন অনুযায়ী মোট বৈদ্যুতিক লোড: ৩৭৯ কিলোওয়াট, যা প্রায় ৪০৭ কিলোভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার (কেভিএ) এবং ০.৯৩ পাওয়ার ফ্যাক্টরে

 

 

ওই ৪০৭ কেভিএ হলো লোড—এটি ট্রান্সফরমারের আকার নয়। এই দুটি সংখ্যার মধ্যবর্তী পার্থক্যই হলো রিট্রোফিট বাজেটগুলো উভয় দিকে ভুল হওয়ার স্থান; পরবর্তী অংশে আমরা ভবনটি যতটুকু তামা ব্যবহার করবে তার চেয়ে ৪০% বেশি তামা ক্রয় না করেই সেই ফাঁক বন্ধ করার উপায় আলোচনা করব।

 

হিট পাম্প বিদ্যুতীকরণের জন্য ট্রান্সফরমার আকার নির্ধারণ

এনইসি (NEC) আর্টিকেল ৪৪০ মোটর-কম্প্রেসর সার্কিটগুলোকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং হারমেটিক রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেসরগুলোর ক্ষেত্রে নেমপ্লেট কারেন্টের পরিবর্তে রেটেড-লোড কারেন্ট ব্যবহার করতে বলে। ফিডার ও সার্ভিস মোট সংখ্যা এখনও আর্টিকেল ২২০-এর মাধ্যমে গণনা করা হয়, এবং এনএফপিএ ৭০ (NFPA 70) হলো সেই নথি যা আপনার পরিদর্শক আসলে পড়বেন। ব্যবহারিকভাবে: কম্প্রেসরের রেটেড-লোড কারেন্ট, পর্যায়ক্রমিক ব্যাকআপ হিট এবং অন্যান্য লোডসহ গণনা করা লোড থেকে ট্রান্সফরমারের আকার নির্ধারণ করুন, আকস্মিক বৈদ্যুতিক প্রবাহ সেই কম্প্রেসরগুলি চালু করার ফলে যে লোড তৈরি হয় এবং ভবনের যে লোডটি সংযুক্ত থাকে।

ওন্টারিও কেসে বয়লার অপসারণের পরে অবশিষ্ট ভবন লোড ছিল ৫২০ কেভিএ। মোট লোড হয়েছিল ৯২৭ কেভিএ। বিদ্যমান ৭৫০ কেভিএ প্যাড-মাউন্টেড ইউনিটটি ইতিমধ্যেই গ্রীষ্মকালীন সর্বোচ্চ দিনগুলিতে প্রায় ৯৮% লোডে চলছিল, তাই পুনঃব্যবহার সম্ভব ছিল না। আমরা ১,৫০০ কেভিএ, ১৩.৮ কেভি ডেল্টা থেকে ৪৮০Y/২৭৭ ভি, ৫.৭৫% ইম্পিড্যান্স সহ একটি ট্রান্সফরমার নির্দিষ্ট করেছিলাম, যা পরবর্তী স্ট্যান্ডার্ড সাইজ এবং একই প্রোগ্রামের দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য প্রায় ৩৫% অতিরিক্ত ক্ষমতা রেখেছে।

তিনটি সংখ্যা সরাসরি অনুসরণ করে এবং প্রতিটি সংখ্যা ডাউনস্ট্রিম হার্ডওয়্যারে পরিবর্তন আনে। প্রাইমারি কারেন্ট হল ৬২.৮ এ; সেকেন্ডারি ফুল-লোড কারেন্ট হল ১,৮০৪ এ; টার্মিনালগুলিতে উপলব্ধ সেকেন্ডারি ফল্ট কারেন্ট প্রায় ৩১ কেএ, এবং এই সংখ্যাটি নির্ধারণ করে যে সুইচগিয়ারটি ৪২ কেএ নাকি ৬৫ কেএ-এ অর্ডার করা হবে। এটিই ঠিকাদাররা সবচেয়ে বেশি ভুলে যায় এমন তথ্য।

লোডিং নিয়ে একটি সতর্কতা। একটি ড্রাই টাইপ পরিবর্তক তেল-পূর্ণ ইউনিটের মতো দীর্ঘস্থায়ী ওভারলোড বহন করতে পারে না। আইইইই সি৫৭.১২.০১ শুষ্ক-প্রকার রেটিংস গড়ে ৩০°সেলসিয়াস এবং সর্বোচ্চ ৪০°সেলসিয়াস পরিবেশ তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে, এবং জুলাই মাসে ছাদের আবদ্ধ স্থানে তাপমাত্রা সেই সীমার অনেক উপরে থাকে। ৫০°সেলসিয়াস আবদ্ধ স্থানে শুষ্ক-প্রকার ইউনিটটি নামপ্লেট অনুযায়ী ১০০% লোডে চালানো হলে তার সেবা-জীবন কমে যায়—এটি একটি সংরক্ষণশীল সিদ্ধান্ত নয়, বরং সেবা-জীবন সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত।

 

প্রারম্ভিক প্রবাহ এবং ভোল্টেজ ডিপ: যেখানে পুনর্ব্যবহার সাধারণত ব্যর্থ হয়

ট্রান্সফরমারের মধ্য দিয়ে মোটর চালু করার সময় ভোল্টেজ ডিপ প্রায় সমান (প্রারম্ভিক kVA ÷ ট্রান্সফরমার kVA) × শতকরা প্রতিবন্ধকতা। ৯০ kW কম্প্রেসরটির রেটেড-লোড কারেন্ট ১৪০ A এবং লকড-রটর কারেন্ট ৬ গুণ, তাই ৪৮০ V-এ এটি প্রায় ৮৪০ A টানে, যা প্রায় ৬৯৮ kVA প্রারম্ভিক চাহিদা তৈরি করে। ১,৫০০ kVA ট্রান্সফরমারের ক্ষেত্রে ৫.৭৫% প্রতিবন্ধকতা থাকলে এই ডিপ প্রায় ২.৭% হয়, যা সেবা বিন্দুতে অধিকাংশ ইউটিলিটি যে ১০% পর্যন্ত অনুমতি দেয় তার মধ্যে সহজেই ফিট করে।

ট্রান্সফরমারটিকে ১,০০০ কেভিএ-তে ছোট করলে একই কম্প্রেসর ৪.০% ভোল্টেজ ডিপ তৈরি করে। এখন যদি একই স্টেজিং কমান্ডে দুটি কম্প্রেসরকে সংযুক্ত করা হয়, তবে ডিপটি একটি ভগ্নাংশ সেকেন্ডের জন্য দ্বিগুণ হয়—এটিই সেই অবস্থা যার ফলে ভিএফডি-গুলি ট্রিপ হয় এবং নিয়ন্ত্রণগুলি রিসেট হয়। সস্তা রিট্রোফিট সিকোয়েন্সগুলি ঠিক এটাই করে, কারণ স্টেজিং লজিকটি মেকানিক্যাল কনট্রাক্টর দ্বারা লেখা হয় এবং ইলেকট্রিক্যাল পক্ষ থেকে কারও দ্বারা পর্যালোচনা করা হয় না।

আকস্মিক বৈদ্যুতিক প্রবাহ শক্তি প্রয়োগের সময় ঘটে যাওয়া ঘটনাটি আলাদা এবং আরও বড়। একটি শীতল ১,৫০০ কেভিএ ইউনিট প্রথম ০.১ সেকেন্ডে নাম্বার কারেন্টের ৮ থেকে ১২ গুণ কারেন্ট টানতে পারে, যা ৪৮০ ভোল্টে ১৪,০০০ থেকে ২১,০০০ অ্যাম্পিয়ার বোঝায়। মেইন ব্রেকারের তাত্ক্ষণিক সেটিংটি কারখানা-ডিফল্ট অবস্থায় রেখে দিলে কমিশনিং দিনটি একটি অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ দিয়ে শুরু হয়, যার পরে ট্রান্সফরমারটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা নিয়ে বিতর্ক শুরু হয়।

এটি সেই প্যাকেজের অংশ যা ক্রেতারা সাধারণত একটি উদ্ধৃতিতে দেখেন না। আমরা যে প্রতিটি ইউনিট রিট্রোফিটের জন্য পাঠাই, তার প্রতিটিতে একটি গণনা করা ইনরাশ এনভেলপ সংযুক্ত থাকে রুটিন টেস্ট রিপোর্টের সঙ্গে, যাতে ঠিকাদার ট্রাক আসার আগেই শর্ট-টাইম ডিলে সেট করতে পারেন অথবা পয়েন্ট-অন-ওয়েভ ক্লোজিং নির্দিষ্ট করতে পারেন। ভারমন্টের একটি বিদ্যালয় প্রকল্পে বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশনে কম্প্রেসরগুলির জন্য লকড-রোটর অ্যাম্পিয়ার উল্লেখ করা হয়েছিল, কিন্তু জমা দেওয়া কাট শীটগুলিতে শুধুমাত্র রেটেড-লোড অ্যাম্পিয়ার উল্লেখ করা হয়েছিল। জমা দেওয়া নথিগুলির পর্যালোচনায় ডেলিভারির তিন সপ্তাহ আগেই এই অসামঞ্জস্যটি ধরা পড়ে, যা জানুয়ারি মাসের একটি স্টার্টআপের সময় ৬ টা সকালে ধরা পড়ত না।

 

ইনভার্টার চালিত কম্প্রেসর থেকে উৎপন্ন হারমোনিক্স এবং তার ওয়াইন্ডিং-এর উপর প্রভাব

ইনভার্টার-চালিত স্ক্রল ও স্ক্রু কম্প্রেসরগুলি লাইন-অ্যাক্রস মোটরগুলির মতো আচরণ করে না। এদের ফ্রন্ট এন্ড অ-সাইনোসয়েডাল কারেন্ট টানে, যা আংশিক লোডে সাধারণত মোট হারমোনিক কারেন্ট ডিসটরশনের ২৫% থেকে ৪০% হয়, এবং এই হারমোনিক স্পেকট্রামটি ওয়াইন্ডিং-এ অতিরিক্ত এডি-কারেন্ট লস ও স্থানীয় তাপোত্থান হিসেবে প্রভাব ফেলে। একটি ড্রাই টাইপ পরিবর্তক শুধুমাত্র কেভিএ-এর ভিত্তিতে নির্বাচিত একটি ট্রান্সফরমার কারখানাটি যখন ৩০% ক্ষমতায় চালানো হয়, তখন এটি তার নেমপ্লেটে উল্লেখিত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি গরম হবে।

দুটি কার্যকর সমাধান আছে। কিছু ড্রাইভ থাকলে K-৪ রেটেড ইউনিট নির্দিষ্ট করুন, আর যদি ভিআরএফ আউটডোর ইউনিট বা বড় ভিএফডি প্যাক প্রাধান্য পায়, তবে K-১৩ রেটেড ইউনিট নির্দিষ্ট করুন; অথবা হারমোনিক লস ফ্যাক্টর পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রচলিত ইউনিটের রেটিং কমিয়ে দিন। উভয় পদ্ধতিই গ্রহণযোগ্য; কিন্তু এই প্রশ্নটি উপেক্ষা করা যাবে না, বিশেষ করে ভিআরএফ সিস্টেমে, যেখানে বিশটি ছোট ইনভার্টার ইউনিট একই ডিস্ট্রিবিউশন পয়েন্টে তাদের বিকৃতি যোগ করে।

দ্বিতীয় প্রভাব হলো হালকা লোডে লিডিং পাওয়ার ফ্যাক্টর। ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরগুলি কারখানাটি মৃদু আবহাওয়ায় ২০% লোডে নিষ্ক্রিয় থাকলে ভোল্টেজের আগে কারেন্ট পাঠায়, তাই একটি হিট পাম্প ইলেকট্রিফিকেশনের জন্য ট্রান্সফরমার যা ০.৯৩ ল্যাগিং-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছিল, সেটি এখন ০.৮৫ লিডিং-এ কাজ করছে। কোনো কিছু তৎক্ষণাৎ বিফল হয় না, কিন্তু ইউটিলিটি মিটারিং, ক্যাপাসিটর ব্যাংক এবং জেনারেটর প্যারালালিং কন্ট্রোলগুলি অদ্ভুতভাবে আচরণ করতে শুরু করে। মিটার রিডিংয়ের মাধ্যমে ইউটিলিটি ইঞ্জিনিয়ার যেন এটি আবিষ্কার না করেন, তার আগেই তাঁকে জানান।

 

শীতল জলবায়ু, ব্যাকআপ হিট এবং স্টেজিং সমস্যা

মাইনাস ১২°সে-এর নিচে, স্ট্যান্ডার্ড বায়ু-উৎস ইউনিটগুলি নির্ধারিত ক্ষমতার ৫৫% থেকে ৬৫% প্রদান করে। শীতপ্রবণ অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত ইউনিটগুলি ৭০% থেকে ৮০% ক্ষমতা বজায় রাখে এবং সিওপি-কে ১.৮-এর কাছাকাছি রাখে। যাইহোক, যে কোনও ক্ষমতার ঘাটতি রেজিস্ট্যান্স হিট দ্বারা পূরণ করা হয়, আর রেজিস্ট্যান্স হিট লোড স্টেপ হিসেবে আসে। ১২০ কিলোওয়াট ব্যাকআপ ব্যাঙ্কটি চারটি ৩০ কিলোওয়াট স্টেপে বিভক্ত করা হলে, প্রতিটি স্টেপে ৪৮০ ভোল্টে ৩৬ অ্যাম্পিয়ার যোগ করে। পৃথকভাবে এটি কিছুই নয়। কিন্তু একবারে চারটি স্টেপ সক্রিয় হলে, এক সেকেন্ডের মধ্যে ১২০ কিলোওয়াট স্টেপ পরিবর্তন ঘটে, আর যদি ট্রান্সফরমারটি গণনা করা লোডের সমান ক্ষমতায় ডিজাইন করা হয়, তবে এর কোনও সমাধান থাকে না।

ডিফ্রস্ট হল লুকানো শীর্ষ লোড। রিভার্স-সাইকেল ডিফ্রস্ট প্রক্রিয়ায় কম্প্রেসরগুলি চালু থাকাকালীন বিল্ডিং লুপ থেকে তাপ টেনে নেওয়া হয়, এবং আটটি মডিউল বিশিষ্ট একটি প্লান্ট ২°সে-এর আর্দ্র সকালে ধারাবাহিকভাবে ডিফ্রস্ট হতে পারে। স্থির-অবস্থা ক্ষমতা টেবিল নয়, বরং একসাথে ডিফ্রস্ট হওয়ার ক্ষেত্রটির জন্য ডিজাইন করুন, এবং পুনরায় চালু হওয়ার সময় প্রবাহিত হওয়া প্রাথমিক কারেন্টকেও একই গণনায় অন্তর্ভুক্ত করুন।

এনক্লোজার এবং পরিবেশগত অবস্থাকে শীতপ্রধান অঞ্চলের স্পেসিফিকেশনগুলি সাধারণত যতটা গুরুত্ব দেয়, তার চেয়ে বেশি গুরুত্ব দেওয়া উচিত। -২৫°C তাপমাত্রায় বিদ্যুৎমুক্ত শুষ্ক-প্রকার উইন্ডিং-এ ঘনীভবন, যার পরে দ্রুত সকালের লোড র্যাম্প, এটি একটি প্রকৃত ব্যর্থতার পথ; স্পেস হিটার এবং একটি থার্মোস্ট্যাট যা প্রকৃতপক্ষে কাজ করে, তা ঐচ্ছিক অতিরিক্ত সরঞ্জাম নয়। একই জলবায়ুতে তেল-পূর্ণ প্যাড-মাউন্টের ক্ষেত্রে, ফ্লুইড পৌর পয়েন্ট এবং কোল্ড-স্টার্ট সান্দ্রতা স্পেসিফিকেশনে থাকা উচিত, ফুটনোটে নয়।

 

স্পেসিফিকেশন থেকে শিপমেন্ট: আমরা কী তৈরি করি এবং কী পরীক্ষা করি

Ryan Electric একটি UL তালিকাভুক্ত ট্রান্সফরমার সরবরাহকারী ১,৫০০ kVA ক্লাসের এমন ইউনিট তৈরি করছে যেমন এটি, জিয়াংসুতে ১,২০,০০০ m² সুবিধায় ১৮০+ সেট উৎপাদন ও পরীক্ষা সরঞ্জাম এবং ৩৭টি পেটেন্ট সহ। ২০২৩ সাল থেকে Eaton যৌথ উদ্যোগ অংশীদার হিসাবে, আমরা বড় উত্তর আমেরিকান OEM-গুলি যে ক্ষতি ও ইম্পিডেন্স শৃঙ্খলা মেনে চলে, আমরাও সেই একই শৃঙ্খলা মেনে কাজ করি, এবং সারাংশ না দিয়ে নিয়মিত পরীক্ষার তথ্য প্রকাশ করি।

প্রতিটি ইউনিট IEEE C57.12.90 রুটিন সিকোয়েন্স চালায়: ওয়াইন্ডিং রেজিস্ট্যান্স, অনুপাত, পোলারিটি, নো-লোড লস, লোড লস, ইম্পিড্যান্স, প্রয়োগ করা ভোল্টেজ এবং আবিষ্ট ভোল্টেজ—এর পাশাপাশি ডিজাইনের উপর তাপমাত্রা বৃদ্ধির ধরনের পরীক্ষা। ইম্পিড্যান্স নির্দিষ্ট মানের ±৭.৫% এর মধ্যে ধরে রাখা হয়, যা একটি ইউটিলিটি সার্ভিস আপগ্রেড অনুমোদনের আগে ফল্ট কারেন্ট বিশ্লেষণ করার সময় গুরুত্বপূর্ণ। এই বিশ্লেষণটিই সেই কারণ যার জন্য একটি ড্রাই টাইপ পরিবর্তক আনুমানিক মূল্য উল্লেখ করার সময় ইম্পিড্যান্স স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা উচিত, যাতে এটি কারখানার ডিফল্ট মানে ছেড়ে দেওয়া না হয়।

সার্টিফিকেশন হলো এমন একটি বিষয় যেখানে কোনো প্রতিষ্ঠান হয় নথিগুলি রাখে, নয় রাখে না। শুষ্ক-প্রকারের সাধারণ উদ্দেশ্যের ইউনিটগুলির জন্য UL 1561, কানাডার জন্য CSA C22.2 No. 66, এবং উভয় বাজারে প্রযোজ্য হলে cULus। অন্টারিও ক্যাম্পাসে ইউটিলিটি নামপ্লেটে CSA মার্কটি স্পষ্টভাবে পাঠযোগ্য চাইল এবং সিরিয়াল নম্বরের সাথে ট্রেসেবল একটি পরীক্ষা রিপোর্ট চাইল। উভয়টিই শিপিং এনভেলপে ছিল, এবং প্রথম পরিদর্শনেই পরীক্ষা পাস করা হয়েছিল। UL তালিকাভুক্ত ট্রান্সফরমার সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান

 

 

চূড়ান্ত অনুমোদিত আঁকানোর পর থেকে ডেলিভারি প্রক্রিয়াটি ১৬ সপ্তাহ সময় নিয়েছিল, যেখানে মালিকের তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষক নিয়মিত পরীক্ষাগুলি পর্যবেক্ষণ করেছিলেন। আমাদের কমিশনিং নোটের পর, পর্যায়ক্রমিক রেজিস্ট্যান্স হিটকে দুই-ধাপ নিয়ন্ত্রণে পুনরায় ওয়্যার করা হয়েছিল এবং ব্যাকআপ সক্রিয়করণের সময় পরিমাপ করা সার্ভিস ডিপ ৩.৯% থেকে কমে ১.৮%-এ নেমে এসেছিল। এই পরিবর্তনের জন্য একটি কন্টাক্টর এবং একজন ইলেকট্রিশিয়ানের দুই ঘণ্টা সময় খরচ হয়েছিল।

 

পরবর্তী ধাপ

যদি আপনি গ্যাস-চালিত হিটিং বিল্ডিং কনভার্ট করছেন, তবে চারটি জিনিস পাঠান: ডিজাইন-ডে হিটিং লোড এবং তার পিছনে ক্যাপাসিটি টেবিল, কম্প্রেসরের রেটেড-লোড ও লকড-রোটর কারেন্ট, বিল্ডিংয়ের অবশিষ্ট লোড, এবং এনক্লোজারের পরিবেশগত তাপমাত্রা। আমরা সাধারণত দুটি কাজের দিনের মধ্যে একটি সাইজিং শীট ফেরত দিই, যাতে গণনা করা কিলোভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার (kVA), পূর্বানুমান করা ভোল্টেজ ডিপ, উপলব্ধ ফল্ট কারেন্ট এবং একটি K-ফ্যাক্টর সুপারিশ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

অনুগ্রহ করে UL তালিকাভুক্ত ট্রান্সফরমার সরবরাহকারী একই সময়ে নথি সেটটি চান: নিয়মিত পরীক্ষা প্রতিবেদন, UL বা CSA লিস্টিং রেফারেন্স, এবং ইম্পিড্যান্স সহনশীলতা বিবৃতি। ইউটিলিটি পর্যালোচকরা এই তিনটি নথি চান, এবং এগুলি পূর্ব-প্রস্তুত রাখলে কোনো মূল্য আলোচনার চেয়ে অনেক বেশি দ্রুত সার্ভিস আপগ্রেড অনুমোদন পাওয়া যায়।

লেখকের সম্পর্কে — এই নিবন্ধটি রায়ান ইলেকট্রিক-এর ট্রান্সফরমার ইঞ্জিনিয়ারিং দল দ্বারা লেখা হয়েছে, যা চীনের জিয়াংসুতে অবস্থিত একটি UL/CSA-প্রমাণিত উৎপাদনকারী এবং ইটনের যৌথ উদ্যোগ অংশীদার। রায়ান ইলেকট্রিক উত্তর আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং আফ্রিকার ডেটা সেন্টার, শক্তি সঞ্চয়, নবায়নযোগ্য শক্তি, স্বাস্থ্যসেবা এবং পাবলিক ইউটিলিটি প্রকল্পগুলিতে শুষ্ক-প্রকার, তেল-নিমজ্জিত এবং প্যাড-মাউন্টেড ট্রান্সফরমার সরবরাহ করে।