Ојачана анализа фреквентног одговора: Шта вам SFRA тест заиста говори о трансформатору

Трансформатор може проћи тест односа окретања, проћи тест отпорности изолације и ипак бити механички оштећен унутра. Копиле су можда померане неколико милиметара током грешке, уље је можда савршено суво, а свако рутинско читање може изгледати нормално. Једини тест који одговара на питање "Да ли се нешто креће унутар резервоара?" анализа фреквентног одговора .

То питање је скупље игнорисати него раније. Ремонтни слотови за велике трансформаторе снаге резервисани су далеко унапред, а реенергизирање јединице са измењеном намотом обично завршава у развалином резервоару, а не у ревину. Одговор који се може одбранити на условима навијања сада је одлука о набавци, а не детаљ тестирања.

 

 

Зашто трансформатор може проћи сваки рутински тест и ипак бити оштећен

Када блиска грешка проузрокује струју кроз намотање, електромагнетне снаге између проводника скалирају се са квадратом те струје. У јединици од 25 МВА која носи струју од 20 кА развија радијалне и осевне снаге мерене у тонама. У том случају, изолациони систем често није слаба тачка. Механичка структура намотања је.

Ово је део који већина купца пропусти. Тест односа окретања мери однос окретања, а не њихову позицију. Навијач се може радијално деформисати у облик кука и још увек произвести однос у року од пола одсто наменичке табеле. Отпор на намотавање може се изместити за део од једног процента сигнала, али ретко убедљив сам по себи. Растворена анализа гаса захтева топлоту и време пре него што произведе гас за мерење. Све три могу да читају чисте на јединици која је већ изгубила механичку маржу.

Затим ће јединица поново бити у служби. Напрезање циклично ради на измењеном проводнику, изолација папира се одрава на пресону, а две године касније појављује се грешка од окрета до окрета. Неисправност се бележи као старење изолације. Стварни узрок био је механички догађај који нико није измерио.

 

Шта SFRA тест заправо мере

И СФРА тест третира трансформатор као електричну мрежу и мере како реагује на веома широк опсег фреквенција. Синусни сигнал са ниским напоном се убриза на једном крају намотања и одговор се мери на другом крају. Прометање се одвија од 20 Хц до отприлике 2 МГц, а резултат је функција преноса која је нацртана у децибелима према логаритмичкој оси фреквенције.

Ништа се не напаја на струјној фреквенцији. Улазница остаје искључена, заземљена и повезана само са тестовим сетом, због чега се тест може покренути на месту без прозорца прекида изван самог прекида.

Мерења је стандардизована. ИЕЦ 60076-18:2012 дефинише технику мерења и опрему за мерење фреквенционог одговора, на локацији или у фабрици, на новој јединици или на једној која је у употреби деценијама обим је постављен на Страница публикације ИЕЦ 60076-18 (https://webstore.iec.ch/en/publication/597)). Интерпретација се одвојено третира ИЕЕЕ Ц57.149, ревидиран као Уколико је потребно, могу се користити: (https://standards.ieee.org/ieee/C57.149/7354/), који се посебно бави трансформаторима у којима се налази уље.

Један анализа фреквентног одговора резултат значи врло мало сам по себи. Трага постаје корисна само против референце: фабричког отиска прста узетог пре испоруке јединице, других две фазе истог трансформатора или сестре јединице изграђене на исти цртеж. Зато је базална линија измерена у фабрици вреднија од било ког појединачног теста на терену, и зашто улепљање лабавог трага у извештај не постиже ништа.

 

Читање три фреквентна опсега

Практичари деле трагу на три зоне, јер свака зона доминира другачијим делом конструкције трансформатора. Прорадите их у редоследу и слика обично постаје јасна.

Испод око 2 кГц одговор доминира магнетним кола језгро и магнетизирајући индуктанце. Одступања овде указују на основне проблеме: покрет језгра, кратак ламинација, остатак магнетизма остављен од DC теста, или кратак завијање до језгра. Јадро које се померало на структуру за запртљање производи померање ниске фреквенције које ниједан други рутински тест не може ухватити.

Између око 2 и 20 кГц крива одражава геометрију намотања. Ово је бенд где деформација намотања показује: радијално деформацију од обрнућа круга, осевно померање дискова, варијацију у размаку диска, или делимично кратковртову секцију намотавања. Јединица која је имала тежак пролаз обично се пријављује овде прво.

Над око 20 кХЗ трагање се управља рутингом воде, капацијенцијом буши, положајем мењача и заземљавањем тестове. То је такође појаса која генерише највише лажних аларма, јер воде обучене другачије од излазних мерења крећу трагове док ништа није у реду унутар резервоара.

Последња тачка је практична замка. Најчешћи узрок пријављене деформације намотања је пробна вожња са мењачем струје у другом положају од исходног. Други најчешћи је површина са земљом која се прави у другом месту резервоара. Оба су грешке у постављању, а не неуспјех опреме, и оба нестају ако се постављање документира заједно са трагом.

 

Како се ФРА уклапа са односу, отпорности и ДГА

СФРА тест не замењује рутински тест дијагностике трансформатора већ бежиш. То попуњава празнину коју остављају. Користити заједно, сет производи процену стања која се држи када менаџер пројекта или осигурач почне да поставља питања.

Ispitivanje	Шта открива	Оно што не може да види
Однос окретања (ТТР)	Кратког окрета, погрешног положаја куцања, грешке у односу	Радијално или осевно окретање
Отпорности намотаја	Отворено кола, лабаве везе, контактно зношење мењача, тешко оштећење окретања	Мало геометријско померање
Отпор изолације / ПИ	Водна влага, контаминација, бруто деградација изолације	Механичко кретање намотања
Анализа растворених гасова (ДГА)	Активни топлотни или електрични поремећаји, након формирања гаса	Навијач који се померао али још није оштећен
СФРА / ФРА	Промене у навијању и геометрији језгра, рутингу воде, стању мењача славице	Точна локација штете без даљег испитивања

Радно правило након пролазне грешке је да се промјењује однос, отпор на намотавање, ДГА и ФРА као један пакет и читају једни против других. Чисто растојање са одступајућим ФРА трагом је класични потпис деформација намотања , и та комбинација оправдава отварање јединице уместо да се врати у употребу.

 

Када треба извршити анализу фреквенције одговора

Пет тренутака у животу трансформатора плаћају трошкове теста, а сваки од њих припада у условима заснованим на дијагностике трансформатора програм, а не као реакција на нешто што не иде у реду.

• После пролаза, или било ког догађаја у којем је заштитна опрема трансформатора радила. Поставите спуснице у стандарду одржавања пре него што вам је потребно заједнички праг је струја повреди изнад нивоа за који је намотка дизајнирана да издржи.
• Пријем нове јединице на локацији. Упоредите трагове доласка са фабричким отиском прстију пре него што прихвате испоруку. Ако се трагови разликују, имате документован захтев за превоз док је камион још увек у дворишту.
• Након превоза или продуженог складиштења, посебно за јединице које су путовале копном на хиљаде километара.
• Пре и после сваког рада који узнемирава активни део: повратак, поправка резервоара, капитални ремонт мењача славице, замена бушице.
• На понављајућем распореду за критичне јединице флоте оне чији би неуспех довео до пада датохале, рафинерије или болнице.

 

 

Где се Рајан Електрик уклапа: Базална линија почиње у фабрици

Базална трага је само добра као и запис иза ње, и тај запис мора бити креиран пре него што јединица крене. У нашем тестирању, сваки трансформатор у уљама створимо мерење фреквенционог одговора уз позицију славице, конфигурацију воде и темељне тачке написане у извештај о тестирању. Без тог записа, пољева екипа пет година касније нема ништа да се упореди са, и истински деформација намотања изгледа као разлика у подешавању.

Као fabrika transformatora za ugašenje u ulju у Кини снабдевајући Северну Америку, Југоисточну Азију, Блиски Исток и Африку, градимо и тестирамо на фабрици од 120.000 м2 са више од 180 сетова производње и опреме за тестирање и 37 патента иза пројектовања. Јединице се тестирају по типу и рутински тестирају према УЛ, ЦСА, ИЕЕЕ, ДЕКРА и ИЕЦ захтевима, а записи о испитивању путују са испоруком уместо да остану у ормару за архивирање у радњи. Од 2023. такође производимо кроз заједничко подухват са Итоном, који ставља други пар очију на документацију пре него што нешто напусти под.

То је најважније у тренутку када вам је потребно: када се јединица врати након повреде, спора због оштећења у превозу или одлука о томе да ли старење може да издржи још пет година повећања оптерећења.

 

Шта треба да питате пре него што прихватите цитат за поправку

Када се трансформатор врати после повреде и неко цитира поправку, ФРА подаци су оно што разликује дијагнозу од претпоставке. Пет питања је вредно постављања сваки пут.

• Могу ли видети пре-пролома и после-пролома трага на истој скали и истих осија?
• Да ли је позиција мењача стапала забележена и да ли је била идентична у оба мерења?
• Који фреквентни опсег показује одступање и шта се ти опсег физички односи на?
• Да ли сте истовремено проверили однос, отпор на намотање и ДГА, и да ли се слажу са резултатом ФРА?
• Ако се јединица врати у употребу без поправке, који докази подржавају ту одлуку?

Добавитељ који не може да одговори на прва два питања не врши процену стања. Они га погођају са опремом за тестирање.

 

Кошта прескакања испита

А анализа фреквентног одговора прочетање траје неколико минута. Уградња, преврштање, документација и поређење према основној линији обично трају дуже од самог мерења буџет од једног до три сата по јединици, укључујући припрему, у зависности од тога колико су приступачни буши. За ту цену, купујете одлуку: поправљајте, обновљајте енергију или замењујте.

Са временом за извршење, та одлука носи прави новац. Пошаљи нам рејтинг, класу напона и историју повреди, и ми ћемо вам показати како наши записи тестова изгледају за упоређива трансформатор у уљама и како би трага од ваше јединице требало да изгледа у сваком фреквентном опсегу. Почни са опсег трансформатора снаге аТ https://www.ryantransformers.com/power-transformerили пошаљимо мејл на [email protected] и наш инжењерски тим ће се побринути о томе.

 

O autoru

Овај водич је припремио тим за тестирање и инжењерство у Рајан Електрик, заснован на фабричком прихватању тестирања и подршци за пуштање у рад на терену за трансформаторе потопљених у уље и сувог типа који се испоручују у комуналне, центри за податке, обнов Питања о FRA излазним линијама, записима испитивања или случају активне деформације намотавања могу се послати на: [email protected].