उत्तर अमेरिका में पैड-माउंटेड ट्रांसफॉर्मर की स्थापना: हम कार्यकर्ता को ट्रक आने से पहले क्या बताते हैं

उत्तर अमेरिका में पैड-माउंटेड ट्रांसफॉर्मर की स्थापना: हम कार्यकर्ता को ट्रक आने से पहले क्या बताते हैं

तीन हफ़्ते पहले ओक्लाहोमा के एक ठेकेदार ने मई में हमारे द्वारा भेजे गए २,५०० केवीए यूनिट के बारे में हमें फ़ोन किया। ट्रांसफॉर्मर छह हफ़्ते तक अपने पैड पर पड़ा रहा, और बिजली वितरण कंपनी उसे चालू नहीं कर रही थी। क्यों? कोई भी व्यक्ति प्रमाणपत्र संख्या नहीं ढूँढ पा रहा था। यह संख्या उद्धरण पत्र, शिपिंग दस्तावेज़ों और नामपट्टिका पर छपी हुई थी — लेकिन क्षेत्र के कर्मचारियों ने दस्तावेज़ों को एक दराज़ में रख दिया था और उन्हें कभी नहीं देखा था। इसी फ़ोन के कारण मैं यह लिख रहा हूँ। हम पैड माउंटेड ट्रांसफॉर्मर लगभग हर महीने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के ग्राहकों को डिलीवर करते हैं, और जो समस्याएँ हमें क्षेत्र में दिखाई देती हैं, वे लगभग कभी भी विद्युत से संबंधित नहीं होतीं। वे कागज़ी कार्रवाई, अर्थिंग और परीक्षण के परिणामों के अभाव से संबंधित होती हैं। यही बातें हम हर ठेकेदार को ट्रक के पहुँचने से पहले बताते हैं।

प्रमाणपत्र नाम की तख्ते पर होना चाहिए, दराज में नहीं

हर पैड माउंटेड ट्रांसफॉर्मर हम उत्तरी अमेरिका के लिए बनाते हैं लोडिंग डॉक तक पहुंचने से पहले एक ही गेट से गुजरता हैः प्रमाणन तीन बार जाँच की, डिजाइन समीक्षा में, टैंक को पेंट करने के बाद, और फिर अंतिम निरीक्षण में। कनाडा के लिए, इकाई में एक CSA प्रमाणित ट्रांसफॉर्मर cSA C88 (या C22.2 No. 47 सूखी प्रकार के लिए); अमेरिका के लिए, UL 1562. फाइल नंबर नाम की प्लेट पर अंकित है, एक स्टिकर पर नहीं जो कैनसस सर्दियों में छील सकता है, और प्रमाण पत्र पीडीएफ कम वोल्टेज डिब्बे के अंदर एक जलरोधक आस्तीन में सील है।

क्यों उत्कीर्ण? क्योंकि जब एक उपयोगिता इंजीनियर एक पैड माउंट के पास चलता है, वह नाम की प्लेट की जाँच करता है। फिर, अगर वह गहन है, वह ऊपर देखता है UL सूचीबद्ध ट्रांसफॉर्मर फाइल पर UL.com । यही है। पाँच मिनट, और पूरी मंजूरी उन दो कदमों पर निर्भर करती है। इसलिए हम यूनिट के कारखाने से बाहर जाने से पहले नेमप्लेट की तस्वीर लेते हैं और शिपिंग किट में उस तस्वीर को सबसे पहले रखते हैं। ठेकेदार हमें बताते हैं कि यह एकमात्र आदत उन्हें साइट पर सबसे अधिक समय बचाती है।

पैड-माउंटेड ट्रांसफॉर्मर की स्थापना पैड और खाई से शुरू होती है

यह कंक्रीट से शुरू होता है, और क्रू द्वारा भूले जाने वाला हिस्सा कंक्रीट नहीं है। एक २,५०० केवीए यूनिट का वजन खनिज तेल से भरे हुए टैंक के साथ लगभग ९,००० से १२,००० पाउंड होता है, इसलिए हाँ, पैड को बेयरिंग लोड सहन करना होगा। हमें जो गलती बार-बार देखने को मिलती है, वह केबल खाई है। प्राइमरी साइड (१२.४७ केवी या १३.८ केवी) और सेकेंडरी (४८०वाई/२७७ वी) दोनों नीचे से प्रवेश करते हैं, और अगर कंड्यूट लेआउट को कंक्रीट डालने से पहले तय नहीं किया गया था, तो किसी को साइट पर कंक्रीट काटना पड़ेगा।

हम इसे हर साल देखते हैं। पैड स्वयं सरल है: माउंटिंग बिंदुओं के बीच १/४ इंच के भीतर समतल, आधार एन्क्लोज़र से दूर जल निकासी के लिए। ३आर एन्क्लोज़र के नीचे खड़ा पानी पहली निरीक्षण में हर बार फेल हो जाता है, और इसे पाने के लिए कोई जटिल टेस्टर की आवश्यकता नहीं होती है।

उठाने की ओर, दो नियम महत्वपूर्ण हैं। स्प्रेडर बार के केबल्स को ऊर्ध्वाधर से 30 डिग्री के भीतर रखें — लग्स को इकाई के गुरुत्व केंद्र के अनुसार स्थापित किया गया है, और टैंक की दीवार पर अधिक तीव्र कोण पर खींचने से आवरण विकृत हो सकता है या गैस्केट वाले सीमों को कुचला जा सकता है। और इकाई को धीरे से नीचे रखें। एक तीव्र लैंडिंग के कारण टैंक के अंदर कोर और कुंडली की व्यवस्था स्थानांतरित हो सकती है, जबकि बाहरी भाग अभी भी ठीक दिखता है। उसके बाद माउंटिंग छेदों के माध्यम से एंकर करें, फिर दरवाज़े की जाँच करें: यह डेड-फ्रंट स्विचिंग के लिए पूर्ण 180 डिग्री घूमना चाहिए, और कम वोल्टेज कम्पार्टमेंट को केबल टर्मिनेशन क्षेत्र की ओर मुख करना चाहिए।

अर्थिंग वह स्थान है जहाँ निरीक्षक सबसे पहले देखते हैं

अर्थिंग वह स्थान है जहाँ अधिकांश क्षेत्र में विफलताएँ होती हैं, और यह वह पहली चीज़ है जिसकी निरीक्षक जाँच करते हैं। टैंक, न्यूट्रल बुशिंग और आवरण का दरवाज़ा सभी स्टेशन ग्राउंड ग्रिड से जुड़े होते हैं, और डिज़ाइन को अनुसरण करना चाहिए IEEE Std 80 चरण और स्पर्श वोल्टेज के लिए। १२.४७ केवी प्रणाली पर, उपयोगिता सामान्यतः गिरावट-के-संभाव्यता परीक्षण द्वारा २५ ओम या उससे कम ग्रिड प्रतिरोध की मांग करती हैं। लेकिन यह संख्या दोष धारा और मिट्टी के प्रतिरोधकता पर निर्भर करती है, इसलिए इसे एक सार्वभौमिक पास/फेल मानकर न लें।

उपयोगिता के क्रू के एक आदत से सीखने के लायक: प्रत्येक केबल के सिरे पर संयोजन से पहले चरण और परिपथ संख्या का लेबल लगाएँ। यह मूलभूत लगता है। ऐसा है। लेकिन निरीक्षक की आँखों के सामने १२ केवी कक्ष को पुनः लेबल करना एक अच्छा दोपहर नहीं होती है, और यह तब होता है जब कोई व्यक्ति शुक्रवार को शाम ४ बजे जल्दबाज़ी में होता है। माध्यमिक ओर पर संपीड़न लग्स का उपयोग करें, और प्राथमिक ओर पर प्रणाली वोल्टेज के लिए अनुमत लोड-ब्रेक एल्बो का उपयोग करें। कभी भी उन एल्बो का पुनः उपयोग न करें जिन्हें पहले से ही ऊर्जित किया जा चुका हो — व्यवहार में तनाव शंकु एकल-उपयोग का होता है।

पाँच संख्याएँ, एक दोपहर: साइट स्वीकृति परीक्षण

रिले तकनीशियन के आने से पहले, हम ठेकेदारों से पाँच जाँचें करने और उन्हें रिकॉर्ड करने का अनुरोध करते हैं। यह कोई मैराथन नहीं है। एक शाम: विद्युत रोधन प्रतिरोध, वाइंडिंग प्रतिरोध, टर्न्स अनुपात, ग्राउंड ग्रिड प्रतिरोध, और DOE दक्षता वर्ग। यह है ट्रांसफॉर्मर साइट स्वीकृति परीक्षण वह क्रम जो हम हर ग्राहक को देते हैं, जिसमें पास मान फैक्ट्री परीक्षण रिपोर्ट से लिए गए हैं:

जाँच करें	जिस बात पर हम ध्यान देते हैं
विद्युत रोधन प्रतिरोध, एल.वी. वाइंडिंग पर १ केवी	१०० मेगा-ओम से अधिक, २० °से. पर सुधारित
वाइंडिंग प्रतिरोध	फैक्ट्री रिपोर्ट के २% के भीतर
टर्न अनुपात	नामपट्टिका के ०.५% के भीतर
ग्राउंड ग्रिड प्रतिरोध	उपयोगिता के फॉल-ऑफ-पोटेंशियल लक्ष्य को पूरा करता है
डीओई दक्षता वर्ग	नामपट्टिका और रिपोर्ट से मेल खाता है

अधिकांश क्रू इन संख्याओं को अपनी नींद में भी दोहरा सकते हैं। दोपहर का उद्देश्य रिकॉर्ड बनाना है। जब कुछ एक साल बाद विफल होता है — और ऐसा होगा — तो पहला प्रश्न हमेशा यही होता है कि साइट परीक्षण क्या दिखाता है। संख्याएँ, तारीख और परीक्षक का नाम सुनिश्चित कर लें।

डीओई जाँच पर एक और नोट। सीमाएँ U.S. Department of Energy द्वारा निर्धारित की गई हैं, और २०२९ की समयसीमा जितनी दूर लगती है, उससे कहीं निकट है। २०२८ में सक्रिय किया गया एक यूनिट पहले से ही अगले दक्षता वर्ग के अनुपालन में होना चाहिए, क्योंकि दो साल बाद पुराना वर्ग स्थापित करने के लिए कानूनी रूप से अवैध हो जाता है। वर्तमान तालिका energy.gov पर उपलब्ध है।

यदि आपके पास संयुक्त राज्य अमेरिका या कनाडा में एक पैड-माउंटेड ट्रांसफॉर्मर स्थापना की योजना है, तो हमें पैड लेआउट और साइट की स्थितियाँ भेजें। हम ग्राउंडिंग और टर्मिनेशन आवश्यकताओं की समीक्षा करेंगे तथा पुष्टि करेंगे कि प्रमाणन फ़ाइल आपके अधिकार क्षेत्र के अनुरूप है। ४८ घंटों के भीतर मुफ्त तकनीकी उद्धरण।

हम कारखाने में क्या करते हैं, और ठेकेदार क्या माँगते हैं

हम २००७ से वितरण और शक्ति ट्रांसफॉर्मरों का शिपमेंट कर रहे हैं, और ईटन के साथ हमारी साझेदारी हमारी डिज़ाइन समीक्षाओं को उपयोगिता के अभ्यास के अनुरूप रखती है। लेकिन फैक्टरी की आदत जिसका ठेकेदारों द्वारा सबसे अधिक उल्लेख किया जाता है, वह है शिपिंग किट: एक UL सूचीबद्ध ट्रांसफॉर्मर , फ़ाइल नंबर नामपट्टिका पर होता है; एक CSA प्रमाणित ट्रांसफॉर्मर कनाडा के लिए निर्धारित, सूचीबद्ध दस्तावेज़ नियमित परीक्षण रिपोर्ट के साथ एक ही जलरोधक स्लीव में सील किए गए यात्रा करते हैं — नो-लोड नुकसान, लोड नुकसान, प्रतिबाधा, अनुपात, विद्युत रोधन प्रतिरोध — साथ ही नामपट्टिका की तस्वीर, पैड के आयाम, और समापन स्पष्टता आरेख।

पिछले वर्ष, पैसिफिक नॉर्थवेस्ट में एक सहकारी ने आठ १,००० केवीए इकाइयों का ऑर्डर दिया। ठेकेदार ने पहली इकाई के आने से पहले ही आरएफआई के बिना सभी आठ पैड स्थापित कर दिए, क्योंकि आरेख किट में पहले से ही उपलब्ध थे। तटीय स्थलों के लिए हम तीसरे पक्ष के निरीक्षण के साथ IEEE C57.12.28 लेपन प्रणाली की भी पुष्टि करते हैं, और हम फिनिश पर १,००० घंटे का नमकीन छिड़काव परीक्षण कर सकते हैं। यह हमारे लैब समय के एक सप्ताह की लागत करता है। यह कभी भी पोस्ट-प्रोजेक्ट समीक्षा में उठाए जाने से नहीं चूका है।

अगली बार जब आप पैड-माउंटेड ट्रांसफॉर्मर की स्थापना की योजना बनाएँ, हस्ताक्षर करने से पहले आपको आपूर्तिकर्ता से तीन चीज़ें माँगनी चाहिए: प्रमाणपत्र फ़ाइल, नियमित परीक्षण रिपोर्ट और पैड ड्रॉइंग। अगर वे हिचकिचाते हैं, तो यह आपको कुछ बताता है। अगर आप हमारी चाहते हैं, तो संपर्क पृष्ठ नीचे लिंक किया गया है — हम ४८ घंटों के भीतर उत्तर देते हैं।