Kuzey Amerika’da Yer Üzeri Trafo Montajı: Kamyon Gelmeden Önce Her Yükleniciye Söylediklerimiz

Kuzey Amerika’da Yer Üzeri Trafo Montajı: Kamyon Gelmeden Önce Her Yükleniciye Söylediklerimiz

Üç hafta önce Oklahoma’daki bir yüklenici, Mayıs ayında gönderdiğimiz 2.500 kVA’lık bir üniteyle ilgili bize aradı. Trafo altı haftadır tabanında duruyordu ve şebeke şirketi onu devreye almak istemiyordu. Neden mi? Kimse sertifika numarasını bulamıyordu. Bu numara teklifte, sevkiyat belgelerinde ve plakada basılıydı — ancak saha ekibi evrakları bir çekmecede dosyalamış ve hiç bakmamıştı. İşte bu çağrı nedeniyle bu yazıyı hazırladım. Biz teslim ediyoruz pano Üzerinde Kurulu Trafo amerika Birleşik Devletleri ve Kanada genelindeki müşterilere neredeyse her ay gönderiyoruz ve sahada gördüğümüz sorunlar neredeyse hiç elektriksel değildir. Bunlar, evrak işleri, topraklama ve eksik test sonuçlarıdır. Şoförün kamyonuyla varmadan önce bu bilgiyi her yükleniciye veriyoruz.

Sertifika, bir çekmecede değil, isim plakasında yer almalıdır.

Her döşeme Monteli Trafo kuzey Amerika için ürettiğimiz ürünler, yükleme rafına ulaşmadan önce aynı kapıdan geçer: tasarım incelemesi sırasında, tank boyandıktan sonra ve nihai muayenede olmak üzere üç kez sertifikasyon kontrolü yapılır. Kanada için cihaz, CSA C88 (veya kuru tip için C22.2 No. 47) standardına göre listelenmiştir; ABD için ise UL 1562 standardına göre. Dosya numarası, Kansas’ta kışın soyulabilen bir etiket üzerine basılmamış, isim plakasına kazınmıştır ve sertifika PDF’si, düşük gerilim bölmesinin içinde su geçirmez bir kılıfın içine yerleştirilmiştir. CSA sertifikalı trafo listeleme CSA C88 (veya kuru tip için C22.2 No. 47) standardına göre Kanada için; ABD için UL 1562 standardına göre. Dosya numarası, Kansas’ta kışın soyulabilen bir etiket üzerine basılmamış, isim plakasına kazınmıştır ve sertifika PDF’si, düşük gerilim bölmesinin içinde su geçirmez bir kılıfın içine yerleştirilmiştir.

Neden kazınmış? Çünkü bir şebeke mühendisi bir direk montajlı trafoya yaklaştığında ilk olarak isim plakasını kontrol eder. Daha sonra, dikkatliyse, UL listelenmiş trafo dosyasını UL.com adresinde arar. i̇şte bu kadar. Beş dakika ve tüm onay süreci bu iki adıma bağlıdır. Bu nedenle, ünitenin fabrikadan çıkmasından önce isim plakasını çekeriz ve fotoğrafı sevkiyat setinin ilk öğesi olarak koyarız. Yükleniciler bize, bu tek alışkanlığın sahada en çok zaman kazandıran şey olduğunu söyler.

Yerinde Montajlı Trafo Kurulumu, Beton Zemine ve Kanala Başlar

İş betondan başlar; ancak ekip üyelerinin unuttuğu kısım beton değilidir. 2.500 kVA’lık bir ünite, tam dolu mineral yağ tankıyla birlikte yaklaşık 9.000–12.000 lb ağırlığındadır; dolayısıyla evet, beton zemin taşıma yükünü karşılamalıdır. Sıkça tekrarlanan hata, kablo kanalıdır. Birincil taraf (12,47 kV veya 13,8 kV) ve ikincil taraf (480Y/277 V), her ikisi de alttan girer; ancak boru düzeni döküm öncesi kesinleştirilmediyse, sahada biri betonu kırmak zorunda kalacaktır.

Her yıl bunu görüyoruz. Tabanlık kendisi basittir: montaj noktaları arasında 1/4 in (6,35 mm) seviyede olmalı ve taban, muhafaza biriminden uzaklaşacak şekilde drenaj sağlamalıdır. 3R sınıfı bir muhafaza altındaki birikmiş su, her zaman ilk denetimde başarısız olur ve bunu tespit etmek için özel bir test cihazına gerek yoktur.

Kaldırma işlemiyle ilgili iki kural önemlidir. Yayıcı çubuk halatlarını dikeyden fazla 30 derece açı yapmayacak şekilde tutun — bağlantı yuvaları, ünitenin ağırlık merkezine göre yerleştirilmiştir; tank duvarına daha dik bir açıdan çekme işlemi muhafazayı çarpıtabilir veya contalı eklem yerlerini ezebilir. Ayrıca ünitenin indirilmesi yavaş yapılmalıdır. Sert bir iniş, içteki çekirdek ve bobin montajını kaydırabilirken dış yüzey hâlâ normal görünür. Daha sonra montaj deliklerinden sabitleme yapılır; ardından kapı kontrol edilir: önden anahtarlamada tam 180 derecelik bir açıda açılmalıdır ve alçak gerilim bölmesi, kablo sonlandırma alanına doğru bakmalıdır.

Topraklama, Denetçilerin İlk Bakacağı Yerdir

Topraklama, çoğu saha arızasının yaşandığı noktadır ve denetçi tarafından ilk kontrol edilen unsurdur. Tank, nötr kovanı ve muhasebe kapısı hepsi istasyon topraklama ağına bağlanır ve tasarım, adım ve temas gerilimi için IEEE Std 80 standartlara uygun olmalıdır. 12,47 kV sistemlerde şebekeler genellikle düşme-potansiyeli testiyle 25 ohm veya daha düşük bir ızgara direnci talep eder. Ancak bu değer arıza akımı ve toprak direncine bağlıdır; bu nedenle evrensel bir geçti/kaçtı kriteri olarak kabul edilmemelidir.

Şebeke ekiplerinden alınabilecek yararlı bir alışkanlık: her kablo ucunu bağlantıdan önce faz ve devre numarasıyla etiketlemek. Temel görünse de öyledir. Ancak denetçinin gözleri önünde 12 kV bölmesinde yeniden etiketleme yapmak iyi bir öğleden sonra değildir ve bu durum genellikle birinin Cuma günü saat 16.00’da acele ettiği için gerçekleşir. İkincil tarafta sıkma tipi bağlantı uçları kullanın ve birincil tarafta sistem gerilimine uygun yük kesici dirsek uçları kullanın. Daha önce enerjilendirilmiş dirsek uçlarını asla tekrar kullanmayın — stres konisi pratikte tek kullanımlıktır.

Beş Sayı, Bir Öğleden Sonra: Sahada Kabul Testi

Röle teknisyeni sahaya gelmeden önce müteahhitlerden beş kontrol yapmalarını ve kaydetmelerini istiyoruz. Bir maraton değil. Bir öğleden sonra: yalıtım direnci, sargı direnci, sarım oranı, topraklama ızgarası direnci ve DOE verim sınıfı. Bu, trafo sahada kabul testidir her müşteriye sunduğumuz sıradır; geçme değerleri fabrika test raporundan alınmıştır:

Kontrol etmek	Ne arıyoruz
Yalıtım direnci, AG sargısında 1 kV	20 °C’ye düzeltildikten sonra 100 MΩ üzeri
Sargı direnci	Fabrika raporunda belirtilen değerin %2’si içinde
Dönüş oranı	Plakadaki değerin %0,5’i içinde
Topraklama ızgarası direnci	Şebeke işletmesinin potansiyel düşüş hedefini karşılar
DOE verimlilik sınıfı	Etiket ve raporla uyumludur

Çoğu ekip bu rakamları uykusunda dahi ezberleyebilir. Öğleden sonraki amaç kaydı tutmaktır. Bir şey bir yıl sonra başarısız olursa — ve olacaktır — ilk soru her zaman şu olur: saha testi ne gösterdi? Rakamları, tarihi ve testi yapan kişinin adını hazır bulundurun.

DOE kontrolüne dair bir not daha. Sınırlar U.S. Department of Energy tarafından belirlenmiştir ve 2029 son tarihi, görünenden daha yakındır. 2028 yılında enerjilendirilen bir ünite, eski sınıfın iki yıl sonra kurulum için yasal olmaktan çıkması nedeniyle zaten bir sonraki verimlilik sınıfına uygun olmalıdır. Geçerli tablo energy.gov adresindedir.

ABD veya Kanada’da bir yerüstü trafo montajınız varsa bize yerüstü yerleşim planını ve saha koşullarını gönderin. Topraklama ve uçlandırma gereksinimlerini inceleyip sertifikasyon dosyasının yetkili bölge yönetmeliklerinize uygunluğunu doğrulayacağız. 48 saat içinde ücretsiz teknik teklif sunulur.

Fabrikada Yaptıklarımız ve Yüklenicilerin Talep Ettikleri

Dağıtım ve güç transformatörlerini 2007 yılından beri sevkiyat ediyoruz; Eaton ile olan ortaklığımız, tasarım incelemelerimizin şebeke uygulamalarıyla uyumlu kalmasını sağlar. Ancak fabrikada müteahhitlerin en çok bahsettiği alışkanlık, sevkiyat kiti: bir UL listelenmiş trafo , dosya numarası isim plakasında yer alır; bir CSA sertifikalı trafo kanada’ya giden ünite için liste belgeleri, rutin test raporuyla aynı su geçirmez kılıfın içinde mühürlenerek gönderilir — boşta kayıp, yükte kayıp, empedans, oran, izolasyon direnci — ayrıca isim plakası fotoğrafı, taban boyutları ve uç bağlantı açıklığı çizimleri de buna dahildir.

Geçen yıl, Büyük Okyanus Kıyısı’nın Kuzeybatısında bir kooperatif, sekiz adet 1.000 kVA’lik ünite sipariş etti. Müteahhit, çizimlerin ilk ünite gelmeden önce zaten kiti içinde olması nedeniyle sekiz tabanı da tek bir RFI (Resmi Bilgi Talebi) olmadan yerleştirdi. Kıyı bölgeleri için kaplama sistemini ayrıca üçüncü taraf denetimiyle doğruluyoruz ve yüzey bitişine 1.000 saatlik tuz sis testi uygulayabiliyoruz. Bu işlem, laboratuvarımızda bir hafta süresi alır. Proje sonrası değerlendirme oturumlarında bu konu hiç eksik olmamıştır. IEEE C57.12.28 kaplama sistemi

Bir dahaki sefere bantlı bir transformatör kurmayı planladığınızda, i̇mzalamadan önce tedarikçiden üç şey iste: sertifika dosyası, rutin test raporu ve defter çizimi. Tereddüt ederlerse, bu sana bir şey anlatır. Eğer bizimki istersen, bağlantı sayfası aşağıda 48 saat içinde cevap vereceğiz.