БҮХ АНГИЛАЛ

Зөөвөр дэд станцийн трансформаторууд тайлбарлагдажээ: Хүчдлийн түвшин, зөөвөрлөх хязгаарууд ба шуургын хариу арга

2026-09-15 12:21:03
Зөөвөр дэд станцийн трансформаторууд тайлбарлагдажээ: Хүчдлийн түвшин, зөөвөрлөх хязгаарууд ба шуургын хариу арга

Зөөвөр дэд станцийн трансформаторууд тайлбарлагдажээ: Хүчдлийн түвшин, зөөвөрлөх хязгаарууд ба шуургын хариу арга

 

138 кВ-ийн буудлыг давсан бороо. 14 сарын үнэтэй шилжүүлэн авах трансформатор. Дизелийн генератоор ажилладаг хот. Эдгээр гурван зүйл нэг долоо хоногт тохиож байвал, нийтийн хэрэгслийн төлөвлөлтийн ажилчид том трансформаторыг худалдан авахыг зогсоож, илүү хүнд асуулт асууж эхэлдэг. Бид юуг эрчимжүүлж чадах вэ? Энэ ажил нь гар утасны дэд станцын трансформатор , болон энэ нь ажилласан эсэхийг шийдэх хязгаар нь нэрний тэмдэгт байгаа тоотой маш багатай холбоотой.

Эдгээр хязгаарлалын ихэнх нь цахилгаан инженерүүд ихэвчлэн харахгүй газар байдаг: авто замын.

 

Mobile substation transformer on a transport trailer

 

 

Мобилийн дэд станцын трансформатор гэж юу вэ?

 

IEEE Power & Energy Society-ийн энэ сэдэвт хийсэн техникийн илтгэлд энэ тоног төхөөрөмжийг талбайн ажилчид хийдэг аргаар - дугуйтай дэд станц гэж тодорхойлсон байна. Нэг ачааны машинд трансформатор, түүний хүйтэнжуулах тоног төхөөрөмж, өндөр болон бага даралтын эргэлтийн хамгаалалт, хэмжилт, релей, эргэлтийн болон давтамжийн хамгаалалтын туслах тоног төхөөрөмжүүд байдаг.

Хоёр үлдээлт байдаг, худалдан авагчид түүнийг тогтмол холимог хийдэг. Бүтэн гар утасны дэд станцын трансформатор үлдээлт нь өндөр хүчдлийн шилжүүлэлтийг ижил тэрэлхүүнд хадгалдаг. Хөдөлмүүр хувиргагч ганцхан хувиргагчаа агуулдаг, өндөр хүчдлийн төхөөрөмж нь хоёрдугаар тэрэлхүүнд байрладаг — үүнээс ихэнх төсөл нь МВА-ийн хүчин зүйл өндөр үлдэх ёстой, гэтэл замын хэмжээ нь нөгөө төхөөрөмжийг хүлээж чадахгүй үед сонгож байдаг. Хоёрдугаар сонголт нь чадамж олж, түүнийг хоёрдугаар таталт ба урт суурилттай төлбөрлөдөг.

Ямар ч үлдээлт бүтэн дараах таван бүрдэлт байдаг: өндөр хүчдлийн хэсэг, хувиргагч ба түүний хөхрүүлэлт, доод хүчдлийн хэсэг, удирдлагын ба хамгаалах шүүрт, тусламжийн цахилгаан хангамжтой хавтгай шүүрт, аравдугаар дөрвөн бүрдэлт зохиомжит тэрэлхүүн.

 

Мөрдөм хувиргагчийн хязгаарлах техникийн үзүүр нь МВА, а хүндийн жин

 

Энд худалдан авагчдын ихэнхлэх хүснэгт нь алдаж буй хэсэг байна. Зөвлөмүүр дундаждээ 60 МВА юм уу түүнээс бага хүчин зүйлтэй бөхийн станцүүд — изоляцины хязгаарлалтаас бүш, замын хязгаарлалтаас бүш. IEEE PES-ийн материал нь шалтгааны талаар шууд хэлнүүр: МВА ба хүчдлийн комбинацууд нь төвхөн хүнд ба хэмжээс хамаарч хязгаарлагддаг.

Нэгдсэн Төрийн Холбооны хууль нь Номхон Далайн Системд нь ганц тэнхлэгт 20 000 фунт, хос тэнхлэгт 34 000 фунт, нийт төвхөн жин 80 000 фунт хүртэл зөвшөөрнүүр; мөн Замын Гүүртүүн Формул нь тэнхлэгүүдийн зайгаас хамаарч түүнүүдийг илүү бага тоонд хязгаарлаж болдог. Дүрэм нь FHWA Замын Гүүртүүн Формул Жинүүд хуудас д нь нийтлэгднүүр. Одоо 138 кВ цахилгаан хувиртагчийг трайлер дээр тавиад түүнийг түүнүүдийн хязгаарлалт дотор барьж үз. Хувиртагч нь нэгж дээрх хамгийн том, хамгийн хүнд ба хамгийн үнэт зүйл бөхийн станцүүд, учир нь трайлер дээр суурьшсан хувиртагч нь ороолтын зураг дараа бүш, жинүүдийн төсөв дараа бүш.

Өндөр ба өргөн хоёулхан нь чухал. Стандарт гар утасны нэгж нь дунджаар 8 фут 6 инч өргөнтүн ба 13 фут 6 инч өндөртүн бүтээдэг. Түүнээс илүү бол нэгж нь хэт үлдмүүр, хэт жинхэн төврийн зөвшөөрлийн хүрээд ордог — замын судалгаа, хамгаалагчид, хязгаарлагдмүүр аялалын цаг. Түүн дээрх бүх бичиг хуудас нь хүчдлийн сүлжээний үйлчилгээ үзүүрлэдэг байгууллага хавчихын төлөө хүлээдэг. онцгой нөхцөлд хүчдлийн сүлжээг сэргээх .

 

Параметр Хуучин дэд станцын трансформатор Гар утасны дэд станцын трансформатор
Хүчдлийн хүрээ 833 кВА ганц фазын ба түүн дээрх Ерөнхийдөө 60 МВА юм уу түүнээс бага, төврийн хязгаарлалттүн
Хязгаарлалттүн нөхцөл Дүүрэм, дулаан ба богино холбогдмүүр ачаалал Тэнхлэгийн ачаалал, нийт төврийн жин, замын хүрээ
Хувийн бүрдүүлэлт ANSI/IEEE стандарт утгууд Ердөө 2 дахин стандарт утгууд
Хүйтэнжилт ONAN эсвэл ONAF, статик ODAF, нэгжтэй хамт насос ба салхигуур ажиллаж байгаа
Ороолтын температурт өсөлт 55 °C эсвэл 65 °C ердөө гибрид Nomex дүүрүүлэлттэй 95 °C, жинг хөнгөлөхөөр
Бушиг Стандарт өндөр, агаар эсвэл тос Доод талд суурьшулж, жинг чухалд үзүүлдэг полимер
Алдагдал ба дуу Үнэлж, сонгож Алдагдалд ихэвчлэн үнэлэлт өгөхгүй; NEMA-стандарт дуу
ХВ шилжүүлэлт Тогтмол талбайны бүтэц Ижил трайлер, эсвэл өндөр МВА-д хоёрдугаар трайлер

 

 

Нэгж ажиллах эсвэл ажиллахгүй гэдгийг шийдвэрлэдэг таван техникийн сонголт

 

Шингэнд дүрсэн хүчний трансформаторуудын хувьд олонх худалдан авагсад цитатад авдаг стандарт IEEE C57.12.10 нь түүний хүрээнд зөөврийн трансформаторуудыг тодорхой зааж хасаж, түүн дээр IEEE стандартын хуудас гэж тэмдэглүүлж. Түүн дээр үндэслэн зөөврийн трансформаторын техникийн шаардлагууд нь тогтмол дэд станцын нэгжийн дизайн-ын таамаглалуудаас үүдмүй. Таван шийдвэр хамгийн их рискийг агуулж.

  • Импеданс. Гар утасын нэгжүүд нь ихэнхдээ ижил хүчин зүйлтэй трансформаторын ANSI стандартын хувийн бүрдүүлэлтээс хоёр дахин их бүрдүүлэлттэй ажилладаг, үүн дагаж хүчдлийн зохицуулалт ба ачааллын хуваарилалт өөрчлөгдөн, хэрэв нэгжүүд нь оршин буй трансформатортой зэрэгцүүлэн холбогдсон бол.
  • Сайхан. ODAF — трансформатор ажиллаж буй үед насос ба салхигуур ажиллаж буй горим. Хөхрүүлэгчид ажиллахгүй үед нэгж нь ямар ч ачаалал түүхүйн төлөөлөхгүй. Нүүрлүүлэгчид нь давхар хамгаалалттай хийгдсэн: нэг насос ажиллахгүй үед, зөв бүтээмжит хөхрүүлэгчдийн банк нь тодорхойлсон ачааллын приоритетын 70%–ийг төлөөлөхгүй.
  • Температурын өсөлт. Дорноо шинэчилсэн гибрид Nomex дүүрүүлэлтийн системтэй 95°C-ийн ороолтын температурын өсөлт нь жингийн ба хэмжээний хүртэмжийг багасгаж, хүлээж буй үйлдлийн хугацааг хадгалж үлдээдэг.
  • Дүүрүүлэлтийн түвшин. Өндөр хүчдлийн BIL-ийн тохируулалт нь жингийн хамгийн их хүртэмжийг үлдээдэг. Бага хүчдлийн BIL нь ихэнхдээ бүтэн түвшинд хадгалагдаж буй — хүртэмж нь 25 кВ ба 150 кВ BIL хүртэл.
  • Хүчдлийн зохицуулалт. Долоон талын хүчдэлийн төв шүүртүүр, ихэвчлэн нэмж хасах 10% (нэмж хасах 16 алхам). Долоон талын олон хүчдэл нь хуудсанд сургуульд харуулж буйн дагуу хөөрхийн хүчдэлийн төв шүүртүүрт зориулж цуваа трансформатор шребүүрдүүр — тэр цуваа трансформатор нь ачааны машинд жин ба хэмжээ нэмнэ.

Хүснэгт давтагдаж буй. Хүчдэлийн хөөрхийн хувиршгүй чадварыг нэмж өгөх бүх сонголт нь килограмм нэмнэ, харин килограмм нь хуульд заасан дээд хязгаартай. Түүнийг хаяж үлдээх загвар нь худалдан авагчид төсөөлсөн бүүр биш, гэтэд хоёр ачааны машинд төлөвлөгдсөн проектууд болой. мобиль дэд станц , як нь бодитой 40 МВА ба 45 МВА нэгжүүдийн тухайд, түүнд харгалзах жин-хэмжээний солилцооны талаар тайлбарлана.

 

Мобиль нэгж хүчдэлийн системд хэрхэн үүрэг гүйцэтгэнэ

 

Сүүдэр ба усны гамшигт хариу арга хэмжээ — онцгой нөхцөлд хүчдлийн сүлжээг сэргээх - нь тухайн төслийг дотооддоо борлуулдаг хэрэглээний тохиолдол юм. Уриандаасан ажил нь чимээгүй үр дүн: засварын хөтөлбөрийн үеэр трансформаторыг зайлуулах нэгж нь ажил явагдаж байх үед хэрэглэгчдийг эрчим хүчээр хангаж, төлөвлөсөн тасалбарын улс төрийн зардлыг арилгадаг.

  • Уурхайн засвар үйлчилгээ, шалгалт, туршилтын хөтөлбөрийн үеэр дамжуулах трансформатор
  • Трансформатор эсвэл шилжих төхөөрөмжийн саад бэрхшээлээс үүдэлтэй яаралтай солих
  • Байнгын дэд станц зохион байгуулагдаж барилгын явцад түр хугацааны хүчин чадлын
  • Цаг хугацааны дээд үеэр буюу үйлдвэрийн ашиглалтад орсон үед хэтэрсэн хүчин чадлын үйлчилгээ
  • Нүүр хуудас: холын бүс, алслагдсан барилгын газруудад
  • Газар хөдлөлтийн, үер усны эрсдэл, мөргөлдөөнт эрсдэл тогтмол дэд бүтцийг аюул болгоход дэмжлэг үзүүлэх
  • Хэт хүйтэн бүс нутгаар ХХТ дамжуулах шугам шугамны шуурганы утааг арилгах

Арилжааны логик нь төвөггүй. А гар утасны дэд станцын трансформатор 11 сар зогсож, нэг сард сэргээсэн станц нь аль хэдийнээ төлбөрөө төлсөн, учир нь өөр зам нь жилээр хэмжигддэг шинэчилсэн дэд станц юм.

 

Талбайн дэлгэрэнгүй мэдээллийг худалдан авагчид ихэнхдээ хойш нь л ойлгомуй.

 

Гольфын цагааны бүснээс нэг үйлчилгээний байгууллага биднээс 138 кВ-ийн нэг транспортёрт суурилж буй нэгжийн санамжийн үнэлгээ хүсжээ. Техникийн шаардлагууд гурван аравт хуудас урт бөгсөн, замын тухайд нь зөвхөн нэг удаа дурдажээ. Бидний дизайн бүлгийн хийж буй анхны ажил нь цөм сонгох биш — транспортийн ачаа тооцоолох бөлгөн.

Харилцаа төсөлд шинэ дараалал үүсгэжээ. Хүндийн тархалт трансформаторын платформ дээр хаана бүүрдүүлэхийг шийддүүлжээ, түүн дээр дараагийн бүх зурагт хязгаарлалт үүсгэжээ. Төсөлд түлхүүр төвөнхүүд, агаарын суурилж буй систем, гидравлик түвшинлүүр, ачаа бүүрдүүлж буй хөлдүүрт блокууд оржээ, түүн дээр тракторын холбогч холболт таслахад нь нэгж бүүрдүүлж буйг хангахын тулд. Замын дүрэмд нийцүүлэхийн тулд транспортёрт суурилж буй нэгжийн ажиллах аймаг, дүүрэгт харьяалагч тракторын хамт транспортёрт суурилж буй нэгжийн хүрээд хамаарах бүх зүйлс бидний хүрээд оржээ.

Одоо бидний бүх гар утасны саналын хуудсанд гурван асуулт нээлттэй бөгс. Нүүрдүүр төвхөн хүчдэл ба МВА-ийн утга ямар бөгс? Түүн дээр аль штатууд, аль замуудаар явж, тракторын өөрчлөлт хүүрт хүртэл? Бөгс сайтын доод талын хүчдэл хэдэн ширхэг бөгс — учир нь нэмэлт хүчдэл бүр нь трансформаторын цуглуулгын дээрх төвхөн хүчдэлд нөлөөлбөгс?

 

Mobile substation transformer chassis and axle detail

 

 

Райан Электрик-ийн нүүрдүүр төсөлд хандаж буй арга

 

Райан Электрик 2007 оноос хойш трансформаторуудыг үйлдвэрлэж ирж, 2023 оноос хойш Eaton-той албан ёсны хамтран ажиллах гэрээдүүр хүртэл. Үйлдвэр нь 120 000 квадрат метр талбайг хамарж, 180-с илүү үйлдвэрлэл ба шүүлтэнд зориулж хэрэглэдүүр төхөөрөмжүүд, мөн 37 патенттүүд бөгс; бид шингэнд дүрсгүүр ба хуурай төрлийн трансформаторуудыг үйлдвэрлэж ирж. Ижил жинхэнэ логика Север Америкад бөгс — хүндрэл нь хоёр зуун килограмм төвхөн хүчдэлд нөлөөлбөгс: дизайныг стандарт хүртэл хүртүүр үйлдвэрлэх үүрт чинь, эсвэл талбайд кран шүүлтэнд зориулж хэрэглэх үүрт чинь. зогсоо бүсэлсэн трансформатор бүх төсөлд UL, CSA, IEEE, DEKRA, CNAS ба CE сертификатуудын хамрах хүрээ бөгс; мөн бүх төсөлд хүчдэл харьцаа, ороолтын бүүрхүүл, импеданс, ачаалалгүй алдагдал, ачаалалд алдагдал ба диэлектрик шүүлтүүдийн үлдэц үүрт чинь хүртүүр үйлдвэрлэх үүрт чинь.

Гар утасны ажилд инженерүүд бидний төрөлхийн хөдөлгөөнт нэгжийн гадаад хайрцагаас эхлэн дотогшоо ажилладаг: машиний жин, тэнхлэгийн зай, замын хязгаарлалт, дараа нь цахилгааны үзүүлэлтүүд. Хэрэв таны маршрутын дагуу нэг түлхүүрт транспортер ашиглах боломжгүй бол, бид та нарын хууль ёсоор зөвшөөрөгдөхгүй үзүүлэлтийг саналд өгсөн өмнө та нарыг урьдчилан мэдээлмүүр. трайлер дээр суурьшсан хувиртагч норматив бүтээд бүрдүүлсэн талбай дээрх хөдөлгөөнт нэгж биш; транспортер ба трансформатор хамтран загварчлагдаж, анхны зурагт хүртэл хамтран хөгжүүлдэг. Түүн дээр бид ижил хандлага ашигламүүр: зогсоо бүсэлсэн трансформатор тодорхой хайрцаг, зай, бүрдүүлсэн талбайн стандартад нийцүүлж бүтээдгүй.

 

Дараагийн шуургын улиралд үүрд хүртэл төлөвлөлт

 

Хөдөлгөөнт нэгжүүдийг хүчтүүлэлтүүд нь үүрд хоногтой ажилласан үед захиалдаг, ажлын хугацаа шуурга иртүүл хүлээдгүйдүүл туслахгүй. Хэрэв та нэгжийг үнэлж буй бол, биднэд гол ба хоёрдич хаалтны хүчтүүлэлт, зөвшөөрөгдөх МВА, доод талын конфигураци, нэгжийн явах төрийн нэрсийг илгээдгүй. Бид та нарын хүчтүүлэлтүүдийн төлөвлөлтчиддүүл гаргаж өгмүүр: жингийн төлөвлөлт, транспортерийн бүрдүүлсэн талбай, туршилтын баримт бичиг. Бидний хүчтүүлэлтүүдийн бүрдүүлсэн талбай хүртүүлж болдог бидний холбоосын хуудсанд .

Зохиогчтой танилцаж: Энэ стаття нь Райан Электрик инженерийн бүрэлдэхүүн хүчинд бичигдсэн. Райан Электрик нь Жянсу, Хятадад бүрдсэн Итон хамтран ажиллах хөрш ба UL/CSA-т хүлээн зөвшөөрсөн трансформатор үйлдвэрлэгч бөөрсөг бүрдүүлэлтүүд, өгөртүүлэлтүүд, үйлдвэрлэлтүүдийн хэрэгцээтүүдийг Север Америк, Дунднийн Орой, Өмнөд-Зүүн Азийн ба Африкийн бүс нутгуудад үйлчилж буй компани.